Автопроизводители из Южной Кореи, Hyundai и Kia, которые прекратили официальные поставки своих автомобилей на российский рынок, объявили о начале отзывных кампаний из-за возможного самовозгорания батарей. Проблема затрагивает ограниченное количество электромобилей. Владельцам данных авто рекомендуется оставлять машины на расстоянии от жилищных построек, сообщает Carscoops.

Основной причиной отзывной кампании стал производственный дефект, допущенный поставщиком аккумуляторов — компанией SK On Co. Неисправность заключается в неправильном расположении электродов в элементах питания, что может спровоцировать внутреннее короткое замыкание и пожар. Опасность существует как в движении, так и на стоянках.

Под отзывную кампанию Hyundai попадают шесть экземпляров модели Ioniq 5, выпущенных в 2023 и 2024 годах. В документации для Национального управления безопасностью дорожного движения (NHTSA) указано, что данные автомобили содержат высоковольтные батареи с искривленными электродами. Kia отзывает семь автомобилей EV6 с 2022 по 2024 модельные годы и один кроссовер EV9 2024 года. Этим автомобилям свойственен тот же дефект — нарушение качества компонентов от SK On Co. В общей сложности подлежит отзыву 14 автомобилей.

На данный момент конкретные планы ремонта озвучила только Kia: они намерены полностью заменить блок высоковольтной батареи на новый, с корректно установленными элементами.

Владельцам дефектных автомобилей настоятельно рекомендуется не заряжать батареи более чем на 80 процентов до устранения неисправности. Также рекомендуется оставлять машины на открытых пространствах, вдали от строений и по возможности на том расстоянии, чтобы избежать контакта с другими транспортными средствами.

До этого компания Nissan объявила о нескольких крупных отзывных кампаниях, касающихся примерно тысячи автомобилей. Большинство из них — седан Sentra 2025 модельного года, а также кроссовер Rogue.