Вопросы дальнейшего развития авиационной отрасли рассмотрены на заседании Правительства под председательством Премьер-Министра РК Алихана Смаилова, передает DKNews.kz.

Министр транспорта Марат Карабаев доложил, что за 11 месяцев текущего года отечественными авиакомпаниями перевезено 12,3 млн пассажиров, что на 23% больше, чем в прошлом году. По итогам года данный показатель планируется довести до 13 млн пассажиров.

Объём услуг в аэропортах увеличился на 25%. Значительный рост наблюдается в Алматы и Астане, где в этом году зафиксированы рекордные цифры – 9 млн (+34%) и 7 млн (+26%) обслуженных пассажиров.

Вместе с тем вырос и объём обработанных грузов в аэропортах. С начала года данный показатель составил 130 тыс. тонн. Рост по сравнению с прошлым годом – 16%.

Для удовлетворения растущего спроса на авиаперевозки продолжается работа по модернизации инфраструктуры аэропортов. Так, в следующем году будет завершено строительство новых пассажирских терминалов в Шымкенте, Кызылорде и Алматы. В результате пропускная способность аэропорта Алматы увеличится в 5 раз до 14 млн чел., Кызылорды – в 6 раз до 2 млн чел., Шымкента – в 7 раз до 6 млн чел.

В следующем году инвестор из ОАЭ приступит к реконструкции взлётно-посадочной полосы столичного аэропорта за счёт собственных средств, что является одной из первоочередных задач, поставленных перед новой управляющей компанией. Также в 2024 году в соответствии с поручением Главы государства начнутся работы по реконструкции взлётно-посадочной полосы аэропорта города Павлодар, а также рулежной полосы и перрона аэропорта города Балхаш.

Кроме того, в аэропорту Караганды инвестор планирует модернизировать взлётно-посадочную полосу и оснастить его необходимой спецтехникой. Также ведутся переговоры о передаче аэропортов Актобе, Туркестана и Кызылорды в доверительное управление крупным глобальным инвесторам, имеющим опыт работы в этой сфере.

Как отметил Премьер-Министр, в текущем году были открыты и возобновлены 16 международных маршрутов. В планах следующего года – открытие новых рейсов в Куала-Лумпур, Сингапур, Токио и другие города.

Наряду с этим динамично развивается инфраструктура аэропортов.

«К нам пришли частные инвесторы, которые уже вкладывают порядка $2,1 млрд. Так, в Алматы проводится капитальный ремонт перрона и совершенствуются процедуры обработки грузов. Завершается строительство нового пассажирского терминала в Шымкенте. В Астане компанией из ОАЭ планируются реконструкция взлётно-посадочной полосы и расширение карго-терминала» Алихан Смаилов

Вместе с тем в отрасли по-прежнему остаются «узкие места». В частности, основным вопросом является нехватка авиатоплива в объёме порядка 300 тыс. тонн в год.

«Решением вопроса является диверсификация каналов поставок топлива, а также создание соответствующей инфраструктуры его хранения» Алихан Смаилов

Он добавил, что также требуется принятие дополнительных мер для развития аэропортов: внедрять различные механизмы модернизации инфраструктуры, полную автоматизацию процедур оформления грузов и пассажиров.

«Это позволит увеличить к 2030 году объём обрабатываемых грузов со 130 тыс. до 1 млн тонн в год, а также увеличить пассажиропоток до 25 млн человек» Алихан Смаилов

Ещё одной чувствительной проблемой отрасли является кадровое обеспечение. Имеется нехватка пилотов, инженеров, технического персонала.

«Также остро стоит вопрос систематических задержек рейсов. Обусловлено это не только погодными условиями. Авиакомпаниям необходимо улучшать качество обслуживания пассажиров и самолётов, расширять парк воздушных судов» Алихан Смаилов

Учитывая вышесказанное, Премьер-Министр поручил проработать возможность использования мультимодального транспорта на территории аэропортов, предусмотреть упрощение процедур оформления транзитных грузов и оптимизировать соответствующие технологические процессы.

Кроме того, он обозначил необходимость принять меры по обеспечению дополнительных объёмов авиатоплива, создать соответствующую инфраструктуру его хранения, а также обеспечить выделение дополнительных грантов для подготовки специалистов в сфере гражданской авиации.