Подрядчики, строящие дороги в Актюбинской области, в очередной раз подверглись критике.

Фото arbuztoday.ru

Строительство дорог задерживается, использование бюджетных средств неэффективно, а качество выполненных работ вызывает вопросы, передает «Диапазон» со ссылкой на облакимат.

«По итогам 9 месяцев объём выполненных работ и степень освоения бюджетных средств составляют всего 53%. Это свидетельствует о наличии множества управленческих и исполнительских недостатков в данной сфере. Мы будем применять дисциплинарные меры к госслужащим, допустившим ошибки, и принимать меры к недобросовестным подрядчикам», — заявил Асхат Шахаров, аким Актюбинской области.

По информации руководителя управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог области Айбека Кайера, на 2024 год было запланировано привести в порядок 4 440 км дорог. На 186 проектов, а это дороги областные, городские, районные, из бюджета было выделено 69,5 млрд тенге. По факту за 9 месяцев года освоено 34,2 млрд тенге, это 49,2% от плана. На сегодня основание положено на 491,9 км дорог, асфальт – на 315,7 км.

«Для города Актобе из бюджета выделено 26 млрд тенге, освоено лишь 10,4 млрд тенге. На переходящие проекты в 2025 году выделено 13,5 млрд. тенге, из которых 6,4 млрд тенге будет возвращено при пересмотре бюджета. Планирование осуществляется неэффективно. Работы на участке дороги «Карабутак-Комсомол-Северное-Сарат-Кырыккудык-Тымабулак» в Айтекебийском районе не завершены в срок. По ремонту дорог «Караулкелды-Жаркамыс» и «Караулкелды-Алтай Батыр-Миялы-Оймауыт» в Байганинском районе тоже идёт отставание от графиков. Во время рабочей поездки в Мугалжарский район я ознакомился со строительством автодороги «Сагашили-Талдысай», подрядчики «САБ-ДорСервис» и «ТенгриСтройИнвест» пообещали закончить её в срок. Однако работа пошла не по плану. Есть вопросы по срокам завершения работ по строительству моста на автодороге в районе села Шубарши Уилского района и подъездной дороги к селу Бестамак. Почему допустили отставание в сроках завершения работ и почему не велся жесткий контроль», — предъявил претензии к акимам города и районов Асхат Шахаров.

Ряд подрядных организаций неоднократно обещали завершить начатые проекты в срок, но не выполняли договоренностей.

«Ситуация с качеством дорожных работ в регионе не устраивает. Мы выделяем немалые средства, а результат не соответствует ожиданиям. Население справедливо негодует по качеству ремонта дорог и затяжным работам. Я требую от вас улучшения качества и соблюдения сроков. Иначе будем принимать серьёзные меры наказания», — предупредил подрядчиков Асхат Шахаров.

Было принято решение прекратить работу с ТОО «Мерей и К», которое взяло на себя сразу пять проектов, связанных с ремонтом дорог в Байганинском районе.