наш сайт собрал обзор ключевых новостей Китая за минувшую неделю.

24 февраля

reuters.com: Volkswagen и CATL будут сотрудничать в Китае в разработке литиевых аккумуляторов

Китайская дочерняя компания Volkswagen Group и CATL, крупнейший в мире производитель аккумуляторов, планируют сотрудничать в разработке литиевых аккумуляторов для электрифицированных автомобилей Volkswagen в Китае, сообщила CATL в понедельник.

По словам представителя Volkswagen, стороны подписали заявление о намерениях с целью создания на заказ аккумуляторов с более высокой производительностью и более эффективной структурой затрат для конкретных моделей на китайском рынке.

По словам CATL, позже партнёрство распространится на другие области, связанные с электромобилями, такие как переработка аккумуляторных батарей и технология подключения автомобиля к электросети, при которой электроэнергия из автомобиля передается обратно в электросеть.

cgtn.com: Объём морской экономики Китая за 2024 год впервые превысил 10 трлн юаней

Объём морской экономики Китая по итогам прошлого года впервые достиг отметки в 1 триллион 450 миллиардов долларов. Показатель вырос почти в 6% по сравнению с 2023-м, сообщили в министерстве природных ресурсов КНР.

Наибольшая доля в объёме морской экономики – около 60% – приходилась на сектор услуг. Ещё почти 30% занял сектор производства. Напомню, к морской экономике относят отрасли, связанные с освоением морских пространств и использованием морских ресурсов. В том числе это судостроение, морское рыболовство, добыча нефти и газа на шельфе и перевозки морским транспортом.

25 февраля

yahoo.com: Tesla готовится к внедрению долгожданных функций FSD в Китае

Tesla Inc. готовит обновление программного обеспечения для клиентов в Китае, чтобы предложить функции помощи водителю, аналогичные тем, которые продаются в США как полностью автономные.

Обновление, запланированное на ближайшие дни, позволит владельцам Tesla использовать функции помощи водителю на городских улицах. Tesla планирует сообщить клиентам, что система будет направлять транспортные средства к выездам с пандусов и перекрестков, а также что она может распознавать сигналы светофора, выполнять повороты и регулировать смену полосы движения и скорости.

Эти возможности будут доступны клиентам, которые заплатили 64 000 юаней (8 800 долларов) за то, что Tesla называет FSD. Хотя компания позиционирует свои функции как автономные, они требуют постоянного контроля со стороны человека и частого вмешательства. Главный исполнительный директор Илон Маск в течение многих лет добивался разрешения регулирующих органов на эксплуатацию FSD на дорогах Китая и намеревался запустить систему в Китае в этом году.

Представители автопроизводителя не сразу ответили на запросы о комментариях. Акции Tesla упали на целых 3,9% на фоне общего снижения акций технологических компаний в понедельник, после чего закрылись на торгах в Нью-Йорке с понижением на 2,2%.

Компания Tesla подготовила текст обновления программного обеспечения, предупредив, что сроки и эффективность использования некоторых функций могут варьироваться в зависимости от модели и комплектации автомобиля. Функция для городских улиц будет внедрена в некоторых моделях и постепенно расширяться, сказал собеседник агентства.

cgtn.com: Китай ставит цель ликвидировать серьёзное загрязнение воздуха к 2025 году

Китай намерен существенно устранить серьёзное загрязнение воздуха к 2025 году, заявил представитель министерства экологии и охраны окружающей среды Ли Тяньвэй.

Для достижения этой цели Китай активизирует усилия по борьбе с загрязнением и сокращению выбросов, улучшит свои системы прогнозирования качества воздуха и раннего предупреждения, а также усилит скоординированное управление загрязнением PM2,5 и озоновым слоем, сказал Ли на пресс-конференции.

В 2024 году качество воздуха в Китае продолжало значительно улучшаться. Средняя концентрация PM2,5 в городах на уровне префектур и выше составила 29,3 микрограмма на кубический метр, что на 2,7 процента меньше, чем в прошлом году.

Доля дней с хорошим качеством воздуха достигла 87,2%, увеличившись на 1,7 процентных пункта в годовом исчислении.

"Голубое небо не даётся даром, его заслуживают", — сказал Ли.

В Китае мобильные источники вносят значительный вклад в выбросы загрязняющих веществ в атмосферу, на их долю приходится примерно 60 процентов общенациональных выбросов оксидов азота и 24 процента летучих органических соединений.

По словам чиновника, для эффективной борьбы с загрязнением воздуха из мобильных источников крайне важно ускорить разработку и пересмотр соответствующих стандартов, добавив, что Китай планирует ввести новые стандарты выбросов, соответствующие лучшим мировым практикам.

Китай также увеличит долю новых энергетических транспортных средств и техники в аэропортах, портах и логистических парках, а также ускорит переход от автомобильных перевозок сыпучих грузов на большие расстояния к железнодорожным и водным путям, заключил Ли.

nst.com: Автодивизион China Evergrande продаст долю в шведской фирме для уплаты налогов

Китайское подразделение Evergrande Group по производству электромобилей (EV) сообщило, что согласилось продать свою 20-процентную долю в шведской компании по аренде недвижимости за 60 миллионов крон (5,63 миллиона долларов США).

Продажа доли в AB Trollhättan Propellern 13 поможет China Evergrande New Energy Vehicle Group удовлетворить свои предстоящие потребности в уплате налогов и другие платежные обязательства.

Компания прогнозирует, что после завершения продажи компании Logistikfastigheter i Trollhättan AB общий убыток от выбытия составит 23,8 миллиона крон.

Китайская компания Evergrande New Energy Vehicle Group изначально планировала конкурировать с Tesla и даже имела рыночную оценку, превосходящую оценку Ford Motor, но с тех пор оказалась втянутой в долговой кризис, затронувший её материнскую компанию.

26 февраля

msn.com: Китай начнёт докапитализацию банков на сумму 55 миллиардов долларов

Китай планирует вложить не менее 400 миллиардов юаней (55,13 миллиарда долларов) в свои крупнейшие банки в ближайшие месяцы в рамках более широкого пакета стимулирующих мер для оживления роста экономики, сообщило агентство Bloomberg News.

В первую группу банков входят Сельскохозяйственный банк Китая и Банк коммуникаций, сообщило агентство Bloomberg.

План, который должен быть завершен уже в конце июня, может быть изменен, и сумма для каждого банка все ещё уточняется.

Китайские банки испытывают давление из-за вялого спроса на кредиты и снижения процентных ставок для поддержки замедляющегося экономического роста, а также из-за множества проблемных кредитов, усугубляемых многолетним кризисом в секторе недвижимости.

В конце прошлого года правительство пообещало увеличить капитал шести крупнейших банков страны, но не сообщило подробностей. Поддержка группы, совокупная рыночная капитализация которой составляет 1 трлн долларов, является важной частью усилий Пекина по стимулированию экономики.

В октябре прошлого года Китай пообещал "значительно увеличить" долг, чтобы оживить свою слабеющую экономику, включая меры, которые помогли бы местным органам власти решить их долговые проблемы, предложить субсидии людям с низкими доходами, поддержать рынок недвижимости и пополнить капитал государственных банков, среди прочего.

Китай также обнародовал пакет долговых обязательств объёмом 10 трлн юаней, призванный облегчить проблемы с финансированием местных органов власти и стабилизировать замедляющийся экономический рост.

27 февраля

Синьхуа: Китайский автопроизводитель Geely наращивает автокредиты в Индонезии

Китайская автомобильная компания Geely заключила партнёрство с несколькими ведущими банками и лизинговыми компаниями в Индонезии, чтобы расширить доступ к финансированию покупки транспортных средств для индонезийских потребителей. Об этом говорится в опубликованном в среду пресс-релизе Geely Auto Indonesia.

В рамках этого партнёрства Geely внедрила две ключевые схемы финансирования для облегчения покупки автомобилей как для дилеров, так и для потребителей. Схема дилерского финансирования упрощает процесс закупки оптовых партий автомобилей дилерам и производителям оригинального оборудования. В то же время схема розничного финансирования предлагает потребителям гибкие и конкурентоспособные варианты оплаты.

Генеральный директор Geely Auto Indonesia Виктор Гао заявил, что успех Geely на Индонезийском международном автосалоне 2025 года, проходившем с 13 по 23 февраля, отражает большой энтузиазм рынка относительно продукции этого автобренда.

"Благодаря такому сотрудничеству мы стремимся обеспечить доступность автомобилей Geely для большего числа потребителей при помощи гибких и конкурентоспособных вариантов финансирования. Мы ценим поддержку наших банковских и лизинговых партнёров, благодаря которой эта инициатива стала возможной", -- отметил гендиректор Geely Auto Indonesia в пресс-релизе.

Руководитель отдела корпоративного банковского бизнеса в банке Bank Danamon Indonesia Анди Сяйфул Вахди поддержал это мнение. "Благодаря партнёрству с Geely мы надеемся предоставить больше инклюзивных финансовых решений, которые охватят более широкую потребительскую базу", — сказал он.

Компания Geely уверена, что благодаря расширенной финансовой поддержке сможет и впредь предлагать индонезийским потребителям лёгкие и доступные варианты приобретения автомобиля.

yahoo.com: Китайская Baidu и CATL совместно разработают "конкурентоспособные" автомобили без водителя

Китайская Baidu и гигант по производству аккумуляторов для электромобилей CATL совместно изучат разработку "конкурентоспособных" автомобилей без водителя и инновационных бизнес-моделей, сообщили компании в четверг.

В рамках стратегического соглашения, направленного на развитие цифрового интеллекта и автономного вождения, компании объединятся для разработки и применения аккумуляторов CATL power, продуктов и услуг для замены аккумуляторов, а также технологии шасси для скейтбордов в автомобилях без водителя.

28 февраля

cgtn.com: В Шанхае представили самый мощный в мире судовой двигатель, работающий на метаноле и дизельном топливе

Китайская государственная судостроительная корпорация CSSC в Шанхае представила самый мощный в мире судовой двигатель, работающий на метаноле и дизельном топливе.

Двигатель собственной разработки с максимальной проектной мощностью до 64,5 тыс. кВт вырабатывает 95% своей мощности из метанола, сокращая выбросы углекислого газа более чем на 7,5% по сравнению с традиционными моделями на дизельном топливе. Двигатель оснащен передовой системой цифрового интеллектуального управления, что обеспечивает исключительные возможности энергосбережения и снижения выбросов, высокую эффективность работы и низкие эксплуатационные расходы.

Кроме того, в разработке использована технология связи 5G, позволяющая передавать данные в режиме реального времени и осуществлять дистанционный контроль за работой.

morningstar.com: Xiaomi выпускает новую модель автомобиля класса люкс по цене дешевле, чем ожидалось

Китайский гигант потребительской электроники Xiaomi выпустил свой новый электромобиль класса люкс по цене ниже, чем ожидалось, поскольку конкуренция на китайском рынке электромобилей растёт.

Xiaomi продает свой новый четырёхдверный седан SU7 Ultra по стартовой цене 529 900 юаней, что эквивалентно примерно 73 000 долларов, сообщил исполнительный директор компании Лэй Цзюнь. Это на 35% ниже начальной цены в 814 900 юаней, указанной на момент начала предпродаж в октябре.

"Мы считаем, что SU7 Ultra может превзойти свой целевой показатель продаж, учитывая снижение цен и бесплатные предложения, а также точный маркетинговый эффект, который обеспечивает более высокую валовую прибыль для бизнеса электромобилей в целом", — отмечают аналитики Citi.

Ранее в этом месяце Лей заявил, что цель Xiaomi по продажам модели SU7 Ultra на 2025 год составляет 10 000 единиц.

Xiaomi позиционирует новый седан как модель класса люкс, ориентируясь на сегмент высокого класса, что, по словам аналитика Deutsche Bank Бин Ванга, знаменует выход компании на рынок электромобилей класса люкс.

SU7 Ultra будет оснащен технологией автономного вождения Xiaomi, которая, по мнению Вана, должна помочь компании увеличить свою долю на рынке.

В целом, Xiaomi заявила, что планирует продать 300 000 автомобилей в 2025 году.

В ходе пятничных торгов акции Xiaomi в последний раз падали на 1,1% до 52,50 гонконгских долларов, что эквивалентно 6,75 долларам США. Базовый индекс Hang Seng упал на 2,2%, поскольку в последнее время преобладали настроения, связанные с отказом от риска, после новых тарифных угроз президента Трампа.

1 марта

cgtn.com: Индекс деловой активности PMI в промышленности КНР в феврале вышел в зону роста

Китайская промышленность наращивает обороты после новогодних каникул. По данным Государственного статистического управления страны, отражающий деловую активность индекс менеджеров по закупкам PMI в производстве в феврале составил 50,2, для сравнения он составил 49,1 в январе. Напомню, граница в 50 пунктов отделяет расширение сектора от его сокращения. Значительный прирост показали подындексы производства и новых заказов. В зону расширения вышли производство оборудования и высокотехнологичная промышленность. Непроизводственный сектор Китая во время праздника Весны отдыхал меньше, поэтому индекс PMI за месяц там вырос только на 2 десятые пункта до 50,4.