20 июня мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск первого участка Рублево-Архангельской линии метрополитена. Отрезок протянулся от станции «Бульвар генерала Карбышева» до «Делового центра», сообщает ТАСС.

Градоначальник отметил, что строительство продолжается несмотря на сложности. Пассажирское движение на новом участке планируют запустить в сентябре. Около полумиллиона жителей города получат дополнительную транспортную доступность.

Собянин также сообщил о параллельном возведении второй и третьей очередей линии. Их ввод запланирован на 2027 год. После завершения всех этапов линия будет насчитывать 12 станций, а транспортным обслуживанием охватят миллион человек. Мэр подчеркнул, что проект сложный, метростроителям предстоит пройти под Москвой-рекой, но работы идут с небольшим опережением графика.

Первый участок 17-й по счету ветки столичного метро имеет протяженность 8,7 км. В его состав вошли пять станций: три новые – «Бульвар генерала Карбышева», «Народное Ополчение», «Звенигородская», а также две построенные ранее – «Шелепиха» и «Деловой центр».

Последние две открыли в 2018 году в составе Большой кольцевой линии, но с 2024 года их временно закрыли для интеграции с Рублево-Архангельской веткой. Во время технического пуска по тоннелям пустили тестовый мотовоз без пассажиров для проверки путей, оборудования и инженерных систем. После испытаний специалисты проведут наладку устройств для подготовки к пассажирскому движению.

Перевозить пассажиров на новом участке будут российские поезда «Москва-2026», которые считаются самыми современными. На начальном этапе они будут следовать в электродепо «Солнцево», а в перспективе линию начнёт обслуживать депо «Новорижское», строительство которого завершат в 2027 году.

Участок улучшит транспортное обслуживание более 550 тысяч жителей районов Пресненский, Хорошево-Мневники, Щукино, Дорогомилово и Филевский Парк. Время поездок в центр Москвы для них сократится вдвое.