Фото: Синьхуа

Для жителей Абиджана, Кот-д’Ивуар, поездка между городскими районами часто была длительным путешествием, поскольку лагуна Эбри естественным образом делит город на отдельные части, создавая фрагментированную транспортную сеть.

Однако эта ситуация значительно улучшилась в августе с открытием построенного Китаем моста с перевернутой Y-образной опорой, соединяющего Кокоди и Плато, оживленный деловой район. Мост облегчил ежедневные поездки и подтолкнул экономическое развитие города .

Общая длина моста Кокоди, построенного China Road and Bridge Corporation (CRBC), составляет около 1,63 км. По словам Цао Чанвэя, генерального менеджера проекта в CRBC, основная часть моста простирается на 630 метров, включая 200-метровый главный пролет и 108,6-метровую главную башню, что делает его крупнейшим вантовым мостом в Западной Африке.

Названный в честь ивуарийского президента мостом Алассана Уаттары, мост является критически важным инфраструктурным проектом для Абиджана, экономического центра Кот-д’Ивуара, где быстрая урбанизация происходит по обе стороны лагуны Эбри.

Xinhua Silk Road — Belt and Road Portal, China