Нередко истинная история автомобиля скрывается не в документах, а буквально на виду — внутри салона. Именно мелкие детали интерьера могут рассказать о прошлом машины больше, чем показания одометра.

Автоэксперт Евгений Ладушкин в беседе с RT пояснил, что при покупке автомобиля важно внимательно оценивать состояние салона, так как оно напрямую связано с реальным пробегом и условиями эксплуатации. В первую очередь, по его словам, стоит осматривать элементы, с которыми водитель контактирует постоянно: рулевое колесо, сиденья, дверные ручки, педали и рычаг переключения передач.

Эксперт отметил, что выраженный износ этих деталей при заявленном небольшом пробеге — например, 30–40 тысяч километров — может указывать на умышленно заниженные показатели одометра. При этом такие элементы, как правило, не меняют перед продажей даже после корректировки пробега.

Отдельное внимание Ладушкин советует уделять сиденьям, особенно если они закрыты чехлами. Осмотр обивки под ними позволяет обнаружить не только сильный износ, но и повреждения, загрязнения или следы плесени.

Также специалист рекомендовал тщательно проверять рулевое колесо и переднюю панель в местах установки подушек безопасности. Наличие следов перетяжки или неаккуратного демонтажа может свидетельствовать о срабатывании подушек и участии автомобиля в серьёзном дорожно-транспортном происшествии.

Ранее автоэксперт Константин Ершов предостерёг от использования кипятка для очистки лобового стекла автомобиля от наледи.