Продажи электромобилей ускорились в июле в большей части Европы. Их регистрация выросла на 13% в годовом исчислении на 16 рынках, охватывающих более 90% продаж автомобилей в ЕС и Европейской ассоциации свободной торговли. Это означает, что на электромобили приходилось 25,7% всех продаж новых автомобилей на этих рынках.

Продажи электромобилей в ЕС в первом полугодии выросли на 40,5% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года и превысили 1,2 миллиона автомобилей, что составляет 20,7% от всех продаж.

Эти данные предоставили агентству Reuters исследовательская группа New Automotive и отраслевая группа E-Mobility Europe.

Продажи электромобилей резко выросли по всей Европе с начала войны США и Израиля с Ираном, которая спровоцировала блокаду Ормузского пролива и взлёт цен на топливо.

Онлайн-площадка OLX из Амстердама сообщила, что за это время количество запросов от покупателей на электромобили заметно увеличилось во Франции (84%), Румынии (59%), Португалии (30%) и Польше (19%). По данным компании, китайская продукция, известная доступными моделями, составляет все большую долю среди предложений электромобилей.

В ходе опроса 1000 пользователей, проведенного в конце июля немецким онлайн-магазином Carwow, 62% респондентов заявили, что переход на электромобиль — это наилучшее долгосрочное решение проблемы постоянно высоких цен на топливо.

Сегодня для многих в автомобильной промышленности главный вопрос заключается в том, угаснет ли интерес потребителей, если и когда цены на нефть снизятся, с учётом того, что отсутствие общедоступных зарядных станций остается серьёзной проблемой.

«Мы можем приблизиться к точке насыщения, потому что есть люди, которые хотели бы перейти на электромобили, но не могут», — предупредил Иан Генри из консалтинговой компании AutoAnalysis.

В то же время в Европе как традиционные автопроизводители, так и китайские конкуренты выпускают все большее число более доступных моделей, которые также поддерживаются субсидиями.

В США ситуация несколько иная: администрация Трампа в прошлом году отменила федеральную налоговую льготу на электромобили. Поэтому, хотя продажи электромобилей во втором квартале выросли на 15% по сравнению с первым кварталом, они упали более чем на 20% в годовом исчислении.

По прогнозам Cox Automotive, продажи электромобилей в США в этом году сократятся на 23% по сравнению с 2025 годом, а их рыночная доля составит всего 6,2%, что также отражает нехватку доступных моделей.