В Астане очевидцы сняли накренившуюся опору LRT. Соответствующие кадры появились в Сети. В пресс-службе CTS сообщили, что восстановить конструкцию планируют завтра, передает NUR.KZ.

Фото и видео накренившейся опоры легкорельсового транспорта в Астане появились в различных пабликах в соцсетях.

Инцидент прокомментировали в пресс-службе CTS.

"Сегодня, 10 ноября, в 17:00 на территории строительной площадки LRT по улице Калдаякова между проспектом Тауелсиздик и улицей Панфилова при заливке бетона и повышенной нагрузке на болтовое соединение опалубки выдавило опалубку, в результате чего конструкция железобетонной опоры допустила крен", – сообщили в компании.

Сейчас на данном участке ограничили движение. Также специалисты подчеркнули, что опасности разрушения нет.

"Восстановительные работы будут завершены завтра в течение дня", – добавили представители CTS.

При этом отметим, что это не первый подобный случай. В конце сентября в Сети также появилось видео с покосившейся опорой для LRT.

Тогда министр транспорта Марат Карабаев заверял, что безопасность LRT гарантируют как казахстанские, так и иностранные компании.

"Конечно, безопасность – это главный вопрос. Мы всегда держим эту проблему на контроле. Но это не говорит о том, что опоры построены некачественно. Строительство LRT было заторможено несколько лет. То есть, полностью не завершено, работа ещё проводится", – подчеркивал он.

Напомним, с середины августа в Астане начали возводить железобетонные конструкции эстакады и станции LRT на всех участках линии от аэропорта до нового ж/д вокзала по улицам Кабанбай батыра, Сыганак, Калдаякова и А82.

Планируемый срок окончания работ – 30 ноября 2023 года.

Строительство LRT в Астане

Напомним, что первые опоры легкорельсового транспорта появились в Астане ещё в 2017 году, однако завершить его не удалось.

Правоохранители начали расследование по хищениям в ходе строительства Astana LRT, которое было завершено в 2020 году. После этого начался судебный процесс.

В мае 2021 года подсудимым огласили приговор – по делу Astana LRT осудили семь человек, назначив им лишение свободы сроком от 7 до 10 лет, а также возмещение ущерба в 5,8 млрд тенге. Однако осенью того же года суд отменил приговор и вернул дело в прокуратуру для устранения нарушений.

В 2022 году по этому делу в столице начался новый судебный процесс. Кроме того, в мае этого года стало известно, что по хищению 257 млн долларов в Astana LRT расследуется ещё одно дело.

При этом в январе 2022 года Касым-Жомарт Токаев заявлял, что проект ЛРТ уже не просто волнует, а раздражает казахстанцев. При этом снести его нельзя из-за финансовых потерь.

В сентябре прошлого года экс-аким Астаны Алтай Кульгинов сообщил о планах по завершению строительства объекта.

"Сейчас нужно 577 млн долларов для достройки. Первый транш 20 млрд тенге уже выделен. До конца года ожидаем ещё. Китайский консорциум – тот же подрядчик. Принято решение достроить, мы слишком далеко зашли и прошли точку невозврата", – говорил тогда Кульгинов.

По его словам, по предварительным расчетам, ежегодно будет необходимо 4 млрд тенге на обслуживание ЛРТ. Позже в Минфине рассказали, за чей счёт его достроят.

В октябре 2022 года премьер-министр Алихан Смаилов отметил, что на продолжение строительства ЛРТ в Астане выделили ещё 20 млрд тенге.

Нынешний аким города Женис Касымбек пообещал, что проект завершат в течение двух-трех лет, однако добавил, что многое при строительстве зависит от финансирования.