Директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков 28 мая в своём Telegram-канале опубликовал данные о динамике продаж автомобилей в России за четыре месяца 2026 года (январь–апрель). Исследование охватило бренды, которые официально представлены на российском рынке. Рекордсменами падения стали марки, ещё недавно считавшиеся перспективными.

Лидер антирейтинга — Ora, продажи которой упали на 97% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Вслед за ней идёт Kaiyi с результатом –96%. Оба бренда, по мнению Целикова, «фактически покинули рынок РФ». Третье место заняла SWM (–92%), однако у этой марки, в отличие от первых двух, «есть желание побороться».

Высокую отрицательную динамику демонстрирует Chery (–88,5%). Эксперт объясняет это тем, что китайский бренд постепенно замещается новой российской маркой Tenet (автомобили Chery продаются под отечественным брендом). BAIC показал падение в пять раз (–81%), но, по словам аналитика, уходить с рынка компания пока не собирается.

В четыре раза хуже прошлогоднего результата оказались продажи Aito (–76%). Продажи пикапов Foton упали на 57%, легковой линейки JAC — на 53,5%. Примерно на том же уровне (–53,4%) снизились продажи гибридов Wey.

Отдельно Целиков отметил бренд Xcite, регистрации которого снизились на 57%. При этом сборка этих машин на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге давно прекращена, поэтому сам факт наличия новых автомобилей в автосалонах аналитик назвал удивительным.

Ранее страховщики назвали самые угоняемые модели и места краж в 2026 году.

Госдума приняла закон о «красивых» номерах.